Всі види дитячих колясок
Зміст:
З появою дитини в будинку, додається багато клопоту і турбот тепер вже не тільки про себе. Мама і тато тепер більше думають про свого малюка. На ринку дитячих товарів з кожним днем з'являється все більше і більше чогось сучасного. Кожен новий товар виробник прагне вдосконалити, щоб полегшити роботу батьків і розвивати малюка фізично і розумово. Одним з найважливіших аксесуарів, які купуються з появою дитини, є коляска.
Види колясок
Вибір даного предмета для пересування малюка дуже великий. Всім добре відомі важкі коляски-трансформери вже починають відходити в минуле через своєї ваги і громосткості. Відомо, що вага коляски не повинен бути нижче 7 кг. В іншому ж випадку її може відносити вітром при сильних поривах, особливо, якщо дитина ще маленька. Якщо судити з цього боку, то коляски-трансформери повністю відповідають нормі, але деякі з них вже дуже важкі, їх вага може перевищувати 14 кг, а плюс ще дитина. З такою коляскою просто нереально вийти на прогулянку, якщо немає ліфта в будинку. Ні, якби не було інших альтернативних варіантів, то ніхто б навіть не замислювався, про процес зносу і заносу коляски в квартиру. Але, якщо є доступна альтернатива, то навіщо мучитися?
Вибираючи коляску, батькам слід визначитися, вони хочуть заощадити і купити комплект з декількох елементів в одній колясці або хочуть два окремих транспортних засоби.
- Коляски 1 в 1 - це дві окремі коляски, які представлені зимовим варіантом або ж прогулянкової річної коляскою. На ринку товарів такі візку сьогодні дуже рідко можна зустріти, адже набагато практичніше купувати кілька в одній.
- Коляски 2 в 1 найпоширеніший варіант серед батьків без автомобіля. Такі коляски включають в себе зимовий варіант коляски або ж люльку, в якій перевозять малюка до того моменту, поки він не почав добре тримати спинку самостоятеьно. А також літня прогулянкова коляска, в яку з легкістю переробляється зимовий варіант. Якщо у вас є автомобіль, то до такої колясці ще потрібно буде докуповувати автомобільне дитяче крісло.
- Коляски 3 в 1 - Хороший варіант для автолюбителів. До складу таких колясок входять прогулянкові блоки літнього та зимового варіанту плюс автокрісло. Єдиний мінус, що автокрісло не у всіх моделях таких колясок розраховане для дитини до 6 років. Тобто, купуючи 3 в 1 слід уточнювати до якого віку розраховане використання автокрісла, щоб не довелося потім ще і його докуповувати по досягненню певного віку малюком.
- Коляски 4 в 1 - Удосконалена коляска для малюка просто до такої міри, що далі невідомо куди. Крім звичного літнього та зимового прогулянкового блоку такі коляски легко переробляються в автокрісло групи 0, тобто в ньому можна перевозити малюка від народження до 15 місяців, а також є і автокрісло дорослої групи, що дає можливість перевозити дитину до 6 років, не купуючи додаткового автокрісла. Але найдивнішим елементом таких колясок є наявність люльки на пружинистої підставці-гойдалці. Це дає можливість перші півроку з легкістю заколисувати малюка не на руках і, не набуваючи окремій маленькій люльки. Використовувати цю люльку легко, як вдома, так і виходячи в гості. Качалки легко поміщаються в багажник машини, і малюк міцно і затишно буде спати, як вдома, поки батьки відпочинуть з друзями
По суті, всі ці коляски - трансформери, але, щоб було хоч якесь відмінність у термінології, їх прийнято називати 2 в 1, 3 в 1, 4 в 1. Вага таких колясок коливається від 10 до 12 кг. Якщо це 4 в 1, то дуги для люльки-кочалкі будуть важити близько 22 кг. Вага автокрісел і річного прогулянкового блоку зазвичай менше, так як в автокріслі не використовуються колеса, а в річному блоці каркас для малюка легше, ніж в зимовому варіанті.
Коляска тростина
Окремо слід розглянути коляску тростину. Це полегшений варіант річної прогулянкової коляски, який найкраще використовувати з півроку життя малюка, коли він уже, більш менш, впевненіше лежить і навіть намагається сидіти. Але тростину тростини ворожнечу. Сьогодні є можливість придбати тростину, яку можна використовувати з народження, якщо маля народжується влітку або пізньою весною, коли попереду тільки спека і краще, щоб коляска добре «дихала».
Вибираючи коляску тростину, яку ви плануєте використовувати з народження, потрібно звертати увагу на наступне:
- Пора року, коли з'являється на світ малюк. Коляски тростини дуже відкриті, і закрити малюка від холодного вітру і морозу в ній не вийде.
- Можливість розкласти спинку коляски в положення 180 градусів, тільки в якому дитина повинна перебувати приблизно до 3 місяців
- Поверхня коляски, яка знаходиться під спинкою малюка, повинна бути твердою і ніде не прогинатися, що формує правильну поставу дитини. Адже не тільки в ліжечку він повинен спати на твердому, як можна довше. На прогулянці діти теж в основному сплять десь до 9-10 місяців
- Наявність у коляски тростини амортизаторів. Беручи до уваги стан доріг і тротуарів більшості міст, коляска тростину з хорошою амортизацією просто необхідна з маленькою дитиною. Амортизація повинна згладжувати всі нерівності дороги, не турбуючи при цьому відпочиваючого дитини. Також на якість амортизації можуть вплинути колеса коляски тростини. Краще, звичайно, амортизує коляска тростина з надувними колесами, ніж з цельнорезіновое або пластиковими. Але вибір завжди за матусею
- Вид коліс - одинарні або подвійні. На 100% сказати, що коляска тростина з одинарними колесами менш стійка, ніж з подвійними колесами, не можна. Якщо колеса надувні й широкі, то вони володіють хорошим зчепленням з дорогою і наявність другого колеса для стійкості не потрібно. Якщо ж колеса пластикові, які мають звичай ковзати по дорозі, то краще подвійні.
Коляска тростина розкладається - це ідеальний варіант для подорожей і походів по магазинах. Подорожуючи на машині, поїзді чи автобусі, питання, куди покласти коляску тростину, ніколи не виникає. Якщо ж ви подорожуєте на літаку, то коляску тростину в літак вам брати не дозволять, не дивлячись на те, що вона така легка і компактна. Взагалі, будь-яку коляску в літак проносити заборонено, нікуди її там просто подіти. У такому випадку, коляска перед трапом літака здається в багажне відділення і виходить не з усім багажем всередині аеропорту, а також безпосередньо перед трапом. Можуть, звичайно, виникнути проблеми при здачі коляски безпосередньо перед трапом, стюардеса може поскаржитися на її вагу, але домовитися з начальством завжди можна і навіть потрібно. У великих авіакомпаніях при проходженні реєстрації на коляску дають спеціальний талон, за пред'явленням якого, її зобов'язані забрати в багажне відділення.
Колеса для коляски
Одним з важливих критеріїв при виборі коляски є тип коліс: надувні або цельнорезіновое (безкамерка), одинарні або подвійні. Якщо брати з розрахунком на гарну прохідність, можливість поліпшити пружинистість, то слід розглядати надувні одинарні колеса для дитячої коляски. На надувних колесах є можливість регулювати амортизацію і прохідність коляски, підкачуючи або приспускаючи їх. Накачувати такі колеса можна за допомогою звичайного велосипедного або автомобільного насоса. Мінусом таких коліс є можливість їх пробити. Але і це не є великою проблемою.
Камеру для коляски можна купити в будь-якому спеціалізованому магази
